0086-591-87508113

fmwpower@vip.163.com

Novos produtos

Últimas notícias

Aviso:
2018-10-22

Aviso:

Aviso: 1 Assegure-se de que o pessoal tenha sido treinado no manuseio e uso correto das baterias. Sempre use o equipamento de proteção pessoal (EPI) correto ao manusear as baterias. 2 As verificações de manutenção da bateria também devem ser concluídas como parte de suas inspeções de manutenção de rotina. 3 Sempre use o EPI apropriado ao manusear o eletrólito. Se salpicar com eletrólito, lave imediatamente a área afetada com água limpa e procure orientação médica. 4 Nunca adicione ácido sulfúrico não diluído a uma bateria. 5 Mantenha as pilhas na posição vertical para evitar derramamento de eletrólitos. O eletrólito é um ácido sulfúrico diluído e é prejudicial à pele. 6 . Use ferramentas com alças isoladas ao remover ou encaixar a bateria. Nunca coloque ferramentas ou objetos de metal nos terminais da bateria. 7 Durante o carregamento, a bateria libera gases explosivos. Mantenha a bateria em uma área bem ventilada e longe de chamas e faíscas. Fumar também é proibido. 8 Conjunto gerador baterias, por lei, não devem ser descartadas com o lixo doméstico. As baterias contêm materiais perigosos e, no estado carregado, cada célula contém eletrodos de chumbo (Pb) e chumbo (IV) dióxido (PbO2) em um eletrólito de cerca de 33,5% p / p (6 Molar) de ácido sulfúrico (H2SO4). No estado de descarga, ambos os eletrodos se transformam em sulfato de chumbo (II) (PbSO4) e o eletrólito perde seu ácido sulfúrico dissolvido e se transforma principalmente em água. Pode ser prejudicial ao meio ambiente enviá-los para aterros, queimando baterias também pode causar poluição atmosférica. Lidar com baterias de chumbo-ácido pode ser perigoso, por isso é importante seguir todas as orientações de segurança. As baterias são uma parte essencial do grupo gerador e devem ser mantidas de forma adequada. Mantenha a área da bateria limpa e seca e assegure-se de que quaisquer tampas de ventilação estejam apertadas (se instaladas). Limpe a caixa da bateria com uma das seguintes soluções de limpeza: • Uma mistura de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonato de sódio e 1 L (1 qt) de água limpa • Uma mistura de 0,1 L (0,11 qt) de amônia e 1 L (1 qt) de água limpa Enxágue cuidadosamente a caixa da bateria com água limpa. Todas as conexões da bateria devem ser mantidas limpas e apertadas. Use uma lixa fina para limpar os terminais e os grampos dos cabos. Limpe os itens até que as superfícies estejam brilhantes ou brilhantes. Não remova o material excessivamente. Remoção excessiva de material pode terminal protetor para evitar a corrosão. O nível de eletrólito deve cobrir as placas / redes (1/2 pol / 13 mm) dentro da bateria para maximizar a transferência de carga total. Se o nível do líquido estiver abaixo das placas / grades, adicione apenas água destilada; Nunca adicione ácido da bateria para completar o volume, pois a adição de ácido extra irá destruir as grades. Recomenda-se verificar o eletrólito e a condição das baterias a cada 500 horas de funcionamento. Em condições ambientais elevadas, recome...

manipulação dos grupos geradores

2018-12-27 09:43:28

4,1 Se o motor estiver ligado a partida a frio, por favor, pare por 5 minutos sem qualquer carga, se o motor está no básico de partida quente, por favor, carregue depois que a pressão do óleo é estabelecida, por favor, acelere e carregue continuamente após a água a temperatura sobe para 60 .

4,2 Por favor, mantenha um período de amaciamento ou de corrida de 50 horas se for um novo motor ou um motor logo após uma revisão.

4,3 Em alta velocidade, a pressão do óleo deve estar entre 0,25Mpa e 0,6Mpa; a temperatura da água deve estar dentro de 75 e 97 .

4,4 Por favor, nunca mantenha o motor iding por mais de 5 minutos e 10 minutos a sua velocidade mínima, ele encurtará a vida útil do mesmo o motor.

4,5 Depois de ligar o disjuntor, por favor ligue seus equipamentos incluindo luzes, aparelhos elétricos, motores, compressores ou qualquer dispositivos de consumo de eletricidade passo a passo; se geradores trifásicos são usados para fins de fase única, por favor, faça um balanço entre as três fases para proteger o motor e o alternador.

 
Tem uma pergunta grátis agora Por favor clique aqui para consulta
Se você tiver dúvidas ou sugestões, por favor deixe uma mensagem, nós responderemos o mais breve possível!